JACKET-Flying Winter, Type B-3 - vom Original aus 1941 nicht zu unterscheiden Die B-3 .50CAL mit Time Worn-Finish repräsentiert eine Spezifikation, die genau im Übergang von den frühen „Redskin“-Jacken zu den späteren in der Farbe...

Für Roadster-Piloten. Die englische RAF Jacke der 30-40er Jahre wird aus besten, amerikanischen Schaffell gefertigt. Viele Details machen das Modell alltagstauglicher als vergleichbare Versionen.

..the last edition of legendary shearling flight jacket´s Bereits kurz nach der Erstauslieferung  der „Type ANJ-4“ Fliegerjacke im Jahr 1943, läuteten die Air Force und US Navy das Finale der langen Ära von Schaffell -...

JACKET -Flying, Winter ..the last edition of legendary shearling flight jacket´s

JACKET-Flying Winter, Type B-3

JACKET-Flying Winter, Type B-3

JACKET-Flying Winter, Type B-3

B-6, die schlanke Schwester der B-3. Die B-6 stammt aus der letzte Generation der USAAF Schaffeljacken. Im Vergleich mit dem vielfach populäreren B-3 Flight Jacket ist das B-6 Flight Jacket eine fast filigrane Weiterentwicklung.

Die B-6 Redskin stellt eine Besonderheit in der letzte Generation von Schaffeljacken dar. Die B-6 stammt aus der letzte Generation der USAAF Schaffeljacken. Im Vergleich mit dem vielfach populäreren B-3 Flight Jacket ist das...

JACKET-Aircraft Mechanic´s, Type D-1 sealbrown Fliegerjacke aus Improvisation Als simple, warme Jacke für die Bodencrews geplant, war die schlichte D-1 Jacke deutlich leichter als das B-3 Flight Jacket für das fliegende Personal.

Die Jacke der RAF Piloten 1931 entwickelt und produziert vom Luftfahrtpionier und Fallschirmspringer Lesley Leroy Irvin , löste diese, für Minustemperaturen konzipierte Jacke, die bis dahin übliche Fliegerbekleidung der Royal...

Fliegerjacke aus Improvisation. Als simple, warme Jacke für die Bodencrews geplant, war die schlichte D-1 Jacke deutlich leichter als das B-3 Flight Jacket für das fliegende Personal.